Ohlavan

Méli, Eka & Tikla exploring the island of Hispaniola

Welcome to OHLAVAN!

A Haitian, a Basque and their Mexican puppy
Overlanded half of the Panamerican Highway from Panama to Alaska for 16 months
Now exploring the Caribbean island of Hispaniola

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Cómo cruzar desde México continente hasta Baja California en ferry.

[English version HERE]

En el post de hoy quisiéramos explicarles el proceso de cómo cruzar desde México continente hasta Baja California en ferry.

En la actualidad hay dos líneas de ferry para cruzar desde México continente hasta la península de Baja California: Baja Ferries y TMC.

Ambas líneas operan desde las ciudades de Mazatlán y Topolobampo, en el lado continental y La Paz en Baja California, siendo la ruta del norte (Topolobampo) algo más económica y corta que la del sur (Mazatlán).

A nosotros nos tocó subir hasta Topolobampo ya que la ruta del sur se encontraba en mantenimiento y las frecuencias de los ferrys eran mínimas.

Ambas compañías cubren la distancia que separa las ciudades de Topolobampo y La Paz en el mismo tiempo (unas 8h), pero son alternativas bien diferentes:

  • La primera opción (Baja Ferries), además de ser más cara por ser un ferry de pasajeros con cabinas, no permite tener mascotas con uno mismo. Éstas deben quedarse solas dentro del vehículo, aunque sí permiten pasar a bodega para visitarlas cada ciertas horas.
  • TMC en cambio, es una línea de transporte de carga, bastante más económica, que permite embarcar con un camper y también dormir en él mientras se viaja. Además también admiten mascotas y éstas pueden caminar por el deck superior que está al aire libre.

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Para nosotros la opción estaba clara: Cruzamos el Golfo de California con TMC y tuvimos una experiencia muy positiva.

Llamámos por teléfono desde dos días antes para reservar un espacio en el ferry nocturno. A pesar de estar algo llenos, nos comentaron que siempre dejaban algunos espacios en reserva, por si algún camión no lograba llegar.

Así que la siguiente tarde nos acercamos a la terminal para preguntar si tendrían espacio para nosotros y después de medirnos y pesarnos en la báscula, nos dieron luz verde para cruzar a La Paz.

El desglose de lo que pagamos fue el siguiente:

  • Servicio de pesaje (báscula): $53.17 MXN (2.76 US$).
  • Tarifa TMC (vehículo turístico, automóvil con operador hasta 6 metros, más persona extra): $2415 MXN + $954 MXN (total 175.11 US$).
  • TOTAL: $3422.17 MXN (177.86 US$).

Nos tocó esperar durante varias horas hasta que comenzaron el embarque de los camiones. Hablamos con el supervisor para pedirle que nos dejasen estacionarnos en el deck superior, para no sentirnos tan agobiados y poder pasear a Tikla.

Al fin, a eso de las 9 de la noche, nos hicieron subir con el camper y estacionarnos junto al resto de camiones.

Había mucho ruido en el ambiente, algunos camiones no apagaban sus motores en la noche por ser refrigerados, además del propio barco, que hacía un ruido tremendo. Pero poder dormir en nuestra propia cama y tener a Tikla con nosotros supuso una gran diferencia.

Además el precio incluye una rica cena mexicana, servida por unos empleados muy amables, hay una sala de descanso con sillones e incluso tenían duchas con agua caliente.

Al día siguiente, y tras una sorprendentemente buena noche de sueño, amanecimos ya acercándonos a la costa de La Paz, con unas vistas impresionantes.

Baja California nos esperaba.

 


Episode 33. The End.

Officer: - Are you telling me that you bought this truck in Texas, after driving from Panama to Mexico with another truck which broke down, you met a German guy who lives in San Miguel de Allende, and he kindly took you in his car to the border, you sold your car in Texas, bought another, returned to Mexico, and from there you went to Alaska?

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